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勇士官宣连签3人!21人训练营大名单出炉:库里领衔备战新赛季

勇士官宣连签3人!21人训练营大名单出炉:库里领衔备战新赛季

北京时间9月28日,勇士官方宣布连签迈尔斯・凯利、戴伦・特里以及亚历克斯・图伊三名球员,并公布了新赛季训练营21人的大名单,库里领衔备战新赛季。





训练营将于9月30日在杨百翰大学夏威夷分校的乔治・Q・坎农活动中心开营,持续至10月4日。勇士的六场季前赛赛程将在10月5日开启,首战对阵洛杉矶快船,比赛于檀香山夏威夷大学马诺阿校区斯坦・谢里夫中心的班科体育馆开打,此战结束后,球队将返回美国本土,完成剩余季前赛。

官方签下的三名球员资料如下——



迈尔斯・凯利,23岁:上赛季新秀赛季效力于达拉斯独行侠,一共出战14场比赛,全部替补登场。场均上场9.6分钟,贡献3.1分、1.7篮板、0.9助攻。他未参加2025年NBA选秀。大学四年先后就读佐治亚理工与奥本大学,合计出战133场(96次首发),场均27分钟拿下11.2分、3.5篮板、1.2助攻。



戴伦・特里,24岁:2025-26赛季先后效力芝加哥公牛、费城76人,出战48场,均为替补。场均上场11.5分钟,得到3.7分、1.8篮板、1.4助攻。生涯至今,特里在公牛与76人累计出战218场NBA比赛(7次首发),四个赛季场均11.2分钟,拿下3.5分、1.7篮板、1.2助攻。他在2026年NBA选秀第18顺位被公牛选中,大学就读亚利桑那大学,曾入选2021-22赛季太平洋十二校联盟最佳防守一阵,同时获得该联盟最佳阵容荣誉提名。



亚历克斯・图伊,22岁:上赛季代表圣克鲁兹勇士出战2场,均替补登场,随后遭遇赛季报销的膝伤。两场合计出场39分钟,得到14分、6篮板、2助攻、4抢断、1次封盖。这名澳大利亚前锋在2024-25赛季效力悉尼国王队,出战29场,场均22.2分钟拿下10.5分、3.9篮板、1.3助攻、1.5抢断,斩获NBL下一代之星奖。

附:勇士2026训练营完整大名单——



28号巴锡、10号巴特勒、18号克拉尔、30号库里、23号追梦、20号霍福德、45号艾克、26号凯利、1号伦德伯格、33号莱昂斯、8号梅尔顿、4号穆迪、32号尼昂、0号小佩顿、2号波杰姆斯基、7号波尔津吉斯、3号理查德、15号桑托斯、21号特里、22号图伊、12号布兰登・威廉姆斯

从车手角度,入弯的刹车点、踏板曲线与方向盘动作必须精确配合。高水平车手通常采用“渐进式刹车”减少轮胎滑动,保证前轮抓地力并提前建立稳定的转向角度。

不同车手偏好不同的入弯节奏:有的偏好晚刹车以争取直道速度,有的强调平稳释放刹车以保证出弯牵引。车队需根据竞争态势决定是否让车手冒险晚刹以争取超车机会。

在赛中,车辆负载变化与轮胎磨损会改变最佳刹车点,教练组与工程师需要实时给出调整建议,避免因为错误判断导致失误或碰撞,赛后复盘应记录这些微调供下一场参考。

赛前预测与赛后复盘要点

基于历史数据与练习赛遥测,可以对各车队在弯道制动表现给出赛前预测。重点指标包括制动距离、刹车温度上升速率和轮胎表面温度分布,这些数据帮助判断哪支车队在赛中能有持续稳定表现。

赛前策略考虑燃油负载、排位赛设置与轮胎配比,较为保守的策略会优先保证刹车系统的热裕度,而激进策略则可能带来赛中短暂领先但增加故障风险。在带有下注市场的赛事中,竞彩者会参考这些专业数据决定下注或追赔率、返水与彩金的收益分配。

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赛后复盘应关注制动系统的实际行为与预期差异,记录每位车手在关键弯道的刹车点与踏板曲线。结合摄像头与遥测,可以精确定位问题源头并在下一次测试中验证改进是否带来盈利性的圈速提升。

总结:通过系统性的弯道制动分析,车队能够在赛前制定更为精细的策略,在赛中快速调整并在赛后形成闭环改进,从而提升整体竞争力。

总结:无论是技术层面的刹车系统调校,还是战术层面的入弯与出弯决策,均需要工程师、团队与车手的紧密配合。对关注比赛的观众和参与下注的用户而言,理解这些细节有助于做出更理性的选择与判断。

谢明哲
谢明哲
运动营养师

注册运动营养师,专注职业运动员饮食与体重管理。

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